Cabinas para autobuses

• Utilizadas para asegurar un acabado perfecto, libre de contaminantes.

• Con extracción de flujo posterior o lateral.

• Pueden incluir sistemas de calentamiento a gas o infrarrojos

• El control del overspray se realiza a través de un sistema de extracción de bajada que envuelve el autobús y succiona los contaminantes hacia los filtros colectores.
• La rejilla de extracción se encuentra sumergida en el piso.

En caso de requerirlo la cabina se puede proveer de un sistema
de curado de (a) gas o (b) infrarrojo.

El sistema de curado de gas utiliza un quemador de mono tapa que proporciona 1,000,000 de BTUs capaz de levantar la temperatura de la cabina hasta 90°C.

El sistema de curado infrarrojo utiliza generadores infrarrojos de cuarzo de alta eficiencia, estos están dispuestos a través de las paredes de la cabina para proporcionar hasta 90°C de calor uniformemente.